Aplikace permanentních magnetů NdFeB v nových energetických vozidlech

Na v současnosti se NdFeB široce používá v různých oblastech, jako jsou roboti, průmyslové motory, domácí spotřebiče, sluchátka atd. Dnes budeme představit aplikaci permanentních magnetů NdFeB v nových energetických vozidlech. Nová energetická vozidla zahrnují především hybridní vozidla a čistě elektrická vozidla. Vysoce výkonné materiály s permanentními magnety NdFeB se používají hlavně v pohonech motory nových energetických vozidel. Hnací motory vhodné pro nová energetická vozidla patří především synchronní motory s permanentními magnety, střídavé asynchronní motory a přepínání mezi nimi magnetické, má synchronní motor s permanentními magnety se stal hlavním proudem motoru díky svému širokému rozsahu otáček a vysokému výkonu hustota, malá velikost a vysoká účinnost. NdFeB permanentní magnety mají vlastnosti produktu s vysokou magnetickou energií, vysoká vnitřní koercitivní síla a vysokou remanenci, která může účinně zlepšit hustotu výkonu a točivý moment hustoty motorů a jsou široce používány v rotorech motorů s permanentními magnety.

EPS (Elektrický posilovač řízení) je komponenta, která používá nejtrvalejší magnety (0,25 kg/vozidlo) navíc k hnacímu motoru. Pomoci moci mikromotor v EPS je motor s permanentním magnetem, který má vysoké požadavky na výkon, hmotnost a objem. Proto materiály s permanentními magnety v EPS jsou především vysoce výkonné slinuté nebo za tepla lisované magnety NdFeB.

v kromě hnacího motoru nových energetických vozidel, motorů na zbytku auto jsou všechny mikromotory. Mikromotory mají nízké požadavky na magnetismus. V současnosti je hlavní ferit. Nicméně účinnost motorů pomocí NdFeB se zvyšuje o 8-50 %. Spotřeba energie se sníží o 10 % a hmotnost se snižuje o více než 50 %, což se stalo trendem vývoje mikromotory v budoucnu.

Pro například různé senzory na autech jsou scénou, kde jsou permanentní magnety NdFeB aplikované na nová energetická vozidla. Senzory, které používají hlavně permanentní magnety zahrnují: snímače vzdálenosti, snímače brzd, snímače bezpečnostních pásů atd. Především použít Hallovy senzory. V Hallových senzorech se ke generování používají permanentní magnety magnetická pole, aby Hallovy prvky generovaly ofsetové proudy, a tím generování elektromotorické síly s miniaturizací a integrací Vývoj Hallových senzorů, výběr permanentních magnetů má tendenci používat NdFeB permanentní magnety s dobrými magnetickými vlastnostmi a malými rozměry.

Auto reproduktory jsou také další scénou, kde jsou aplikovány permanentní magnety NdFeB nová energetická vozidla. Výkon permanentních magnetů má přímý dopad na kvalitě zvuku reproduktorů. Čím vyšší je hustota magnetického toku permanentní magnety, čím vyšší je citlivost reproduktorů a tím lépe přechodný. Obecně řečeno, je to reproduktor Je snadné vytvořit a zvuk a zvuk není zablácený. Permanentní magnety reproduktorů na na trh patří především AlNiCo, ferit a NdFeB. Magnetické vlastnosti NdFeB jsou mnohem lepší než AlNi a ferit. Zejména pro high-end reproduktory, většina z nich používá NdFeB.

Náš společnost dodává různé NdFeB, lepené NdFeB, vstřikované magnetické prsteny, feritové magnetické dlaždice, NdFeB silné magnetické dlaždice atd. Poskytujeme přizpůsobené služby pro zákazníky, v případě potřeby nás neváhejte kontaktovat.