Průřez kusu komutátoru střídavého motoru palivového čerpadla má tvar prstence ventilátoru a průřez izolačního kusu má tvar prstence ventilátoru a středový úhel je menší než kus komutátoru. Komutační kus a izolační kus jsou sekvenčně uspořádány v dutém válci a vnější plášť je navlečen na vnějším konci komutačního kusu a izolačního kusu. Kovové pouzdro je dutý válec a vnější povrch kovového pouzdra dosedá na vnitřní povrch dutého válce složeného z plechu komutátoru a izolačního plechu. Spodní konec dílu komutátoru je spojen s kontaktním dílem a druhý konec kontaktního dílu může být připojen ke kartáči. Mezi komutačním kusem a kontaktním kusem komutátoru je uspořádán pružný kovový plech, aby se kontaktní kus a kartáč pružně dotýkaly a snížilo se opotřebení kontaktního kusu. Vnější obvod segmentu komutátoru je opatřen výztužným prstencem, který může zvýšit celkovou pevnost komutátoru. Kovové pouzdro je vyrobeno z nerezové oceli, která může chránit plášť a zabránit mechanickému namáhání pláště při nalisování komutátoru na hřídel.
Jméno výrobku: |
Automobilové elektrické palivové čerpadlo kolektor komutátoru motoru |
Velikost |
20,5 * 5 * 6,5 (8,5) * 8P nebo přizpůsobené |
Materiál |
0,03% stříbra / mědi / bakelitu nebo přizpůsobené |
Struktura: |
Hákový komutátor plochého typu |
Používání: |
Náhradní díly motoru elektrického palivového čerpadla automobilu |
Napětí : |
12V 24V 48V 60V |
Dodávka : |
7-30 pracovních dnů |
Balení: |
Plastová krabice/karton/paleta/na míru |
Doprava: |
Po moři / letecky / vlakem |
Produkční kapacita: |
1 000 000 ks/měsíc |
Tento komutátor střídavého motoru je vhodný pro motory palivových čerpadel automobilů, včetně krytu, segmentů komutátoru, kovových pouzder a izolačních plechů.
Komutátor motoru palivového čerpadla pro střídavý motor