12P hákový elektrický komutátor pro stejnosměrný motor

12P hákový elektrický komutátor pro stejnosměrný motor

Komutátor elektrického motoru je široce používán v různých elektrických nástrojích, autech, motocyklech, domácích spotřebičích a dalších elektrických motorech.

1. Parametry komutátoru:

2. Výběr komutátoru

Když motor potřebuje vyměnit celý komutátor, je nutné zjistit průměr vnějšího kruhu komutátoru, průměr vnitřního otvoru, délku měděného kusu a počet drážek a další parametry a poté vybrat komutátor s podobnými parametry, aby byly naprosto stejné, a zkuste vybrat typ klipsového komutátoru pro výměnu.

3. Obrázek komutátoru

4. Výměna komutátoru

A. Vyzkoušejte, zda vinutí kotvy nemá zkrat a jev železa, které je třeba včas odstranit, aby nezůstaly potíže.

b. Když je průměr vnitřního otvoru komutátoru malý, lze jej otočit a zvětšit na soustruhu, aby se dosáhlo průměru vnitřního otvoru požadovaného elektrickým čepem; Když je průměr vnitřního otvoru velký, lze obrobit a vtlačit pouzdro do šachty.

C. Spona komutátoru klipového typu je obecně o něco delší a přebytečnou část lze odříznout podle potřeby a otvor je oškrábán pro svařování cínu.

d. Otevřené štěrbiny komutátoru jeden po druhém mírně vyrovnejte s propojovacími vodiči vinutí kotvy a poté pomalu přitlačujte komutátor na čep, dokud poloha komutátoru neodpovídá požadavkům.

E. Poškozený komutátor vypněte na otočné hřídeli pod stupátkem elektroinstalační hlavice nebo komutátor po ořezání kruhu kolem kruhu pilkou na železo pod stupátkem elektroinstalační hlavice dlátte, poté jednu po druhé vytáhněte a oškrábejte hlavici propojovacího drátu kleštěmi na svařování cínu a poté odstraňte zbytkovou část komutátoru.